উভচর বহুমুখী ড্রেজার

"ক্রলার + ফ্লোটিং বডি" ডুয়াল ওয়াকিং সিস্টেম, মাল্টি-মোড ড্রেজিং মডিউল (বালতি/কাটার/সাকশন কাপ), এবং কাদা চিকিত্সা এবং স্থানান্তর ব্যবস্থা, চারটি কাজের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে: অভ্যন্তরীণ জলপথ ড্রেজিং, উপকূলীয় শোল উন্নয়ন, পুনরুদ্ধার ড্রেজিং এবং জরুরি বন্যা নিয়ন্ত্রণ। ঐতিহ্যবাহী ড্রেজারগুলির ব্যথার পয়েন্টগুলি যেমন "অগভীর জলে আটকে থাকা, জমিতে কাজ করতে অক্ষমতা, একক ফাংশন" লক্ষ্য করে এটি "শোল-ইনল্যান্ড-উপকূলীয়" এ উভচর হাঁটার মাধ্যমে (ভূমির গতি 3 কিমি/ঘন্টা, জলের গতি 8 কিমি/ঘন্টা), দ্রুত স্যুইচিং (মাল্টি-ফাংশনাল সিসি 2) ডিভাইসের দ্রুত স্যুইচিং (মল্টি-ফাংশনাল সিসি) এর মাধ্যমে "শোল-অভ্যন্তরীণ-উপকূলীয়"-এ ক্রস-সিনেরিও অপারেশন উপলব্ধি করে। জারা-বিরোধী কাঠামো (ফলন শক্তি ≥235MPa)। দৈনিক ড্রেজিং ভলিউম 8000-12000m³ ছুঁয়েছে, প্রথাগত একক-ফাংশন ড্রেজারগুলির তুলনায় 50% বেশি দক্ষ, বহু-ভূখণ্ড ড্রেজিং প্রকল্পগুলির জন্য একটি "পূর্ণ-দৃশ্য, বহু-কার্যকরী, উচ্চ-দক্ষতা" সমাধান প্রদান করে।

মূল সুবিধা

উভচর অপারেশন, সম্পূর্ণ দৃশ্যকল্প অভিযোজন

ডুয়াল-মোড ওয়াকিং সিস্টেম: ভূমি ব্যবহার 4 সেট প্রশস্ত ক্রলার ওয়াকিং ডিভাইস (ক্রলার প্রস্থ 1.2 মি, স্থল চাপ ≤50kPa), যা কর্দমাক্ত শোল এবং জলাভূমিতে স্থিরভাবে চলতে পারে, যার সর্বনিম্ন বাঁক ব্যাসার্ধ 8m; পাশের ভাসমান দেহ + প্রপেলার (500kW ডিজেল প্রপেলারের 2 সেট দিয়ে সজ্জিত, গতি 8 কিমি/ঘন্টা), ন্যূনতম কাজের জলের গভীরতা 0.5 মি, অগভীর জলে ঐতিহ্যবাহী ড্রেজারগুলি আটকানো এড়ানোর মাধ্যমে জলের নেভিগেশন উপলব্ধি করা হয়;

ভূখণ্ড অভিযোজিত সামঞ্জস্য: হাইডিং শিপইয়ার্ড উভচর মাল্টিফাংশনাল ড্রেজার যা অ্যাটিটিউড সেন্সর (নির্ভুলতা ±0.5°) দিয়ে সজ্জিত, যা রিয়েল টাইমে ক্রলার টেনশন এবং ভাসমান বডি ড্রাফ্ট সামঞ্জস্য করতে পারে, ঢালু শোয়ালে হুল লেভেল বজায় রাখতে পারে (ঢালু ঢাল, ঢাল ড্রেসি, 5-সিসি) (ড্রেজিং সমতলতা ত্রুটি ≤0.3m)।

মাল্টি-ফাংশনাল ড্রেজিং ইন্টিগ্রেশন, উচ্চ অপারেশন দক্ষতা

মাল্টি-মোড ড্রেজিং মডিউল: 3টি মূল ডিভাইসের দ্রুত স্যুইচিং সমর্থন করে — ① হাইড্রোলিক বালতি (ক্ষমতা 6-10m³, খনন শক্তি 380kN, শক্ত মাটির স্তর ড্রেজিংয়ের সাথে অভিযোজিত); ② কাটার মাথা (ব্যাস 2.5-3.0 মি, গতি 15-25r/মিনিট, স্লাজ/বালির স্তরের সাথে অভিযোজিত); ③ ভ্যাকুয়াম সাকশন কাপ (সাকশন ≥200kPa, সূক্ষ্ম কণা কাদা পরিষ্কারের জন্য অভিযোজিত)। মডিউলগুলি প্রমিত ইন্টারফেসের মাধ্যমে সংযুক্ত থাকে, সময় পরিবর্তন করে ≤2 ঘন্টা, বিভিন্ন ভূতাত্ত্বিক ড্রেজিং চাহিদা পূরণ করে;

মাড ট্রিটমেন্ট-ট্রান্সফার ইন্টিগ্রেশন: হাইডিং শিপইয়ার্ড উভচর বহুমুখী ড্রেজার যা 150m³/h কাদা পাম্প (ওয়ার্কিং প্রেশার ≥1.2MPa) এবং তিন-পর্যায়ের কাদা পরিশোধন ব্যবস্থা (ডিস্যান্ডিং/ডেসলিমিং/ডিওয়াটারিং) দিয়ে সজ্জিত, মিউক-এর কঠিন বিষয়বস্তু সরাসরি মিউক-এ স্থানান্তরিত হতে পারে। জাহাজগুলি অন-বোর্ড কনভেয়র বেল্টের মাধ্যমে (পরিবহন দূরত্ব ≤50m) বা পাইপলাইনের মাধ্যমে তীরে ইয়ার্ডে, মধ্যবর্তী স্থানান্তর লিঙ্কগুলি হ্রাস করে।

বিরোধী জারা এবং স্থায়িত্ব, জটিল পরিবেশে অভিযোজিত

CCSB ইস্পাত কাঠামো: হুল, ভাসমান দেহ এবং ড্রেজিং ডিভাইসগুলি CCSB সামুদ্রিক ইস্পাত প্লেট দিয়ে ঢালাই করা হয় (পুরুত্ব 12-20 মিমি); মূল অংশগুলি (ক্রলার বন্ধনী, কাটার শ্যাফ্ট) সিসিএসবি স্টিল প্লেট (কঠোরতা ≥200HB) দিয়ে নিভিয়ে ফেলা হয় এবং টেম্পার করা হয়, চমৎকার সমুদ্রের জলের ক্ষয় প্রতিরোধ এবং প্রভাব প্রতিরোধের (প্রভাব শক্তি ≥27J এ -20℃), তাজা জল, মাল্টি-লাইন-সামরিক জল এবং অন্যান্য পরিবেশের সাথে খাপ খাওয়ানো;

কঠোর পরিবেশ সুরক্ষা: হাইডিং শিপইয়ার্ড উভচর বহুমুখী ড্রেজারগুলির IP65 সুরক্ষা গ্রেড রয়েছে, বৈদ্যুতিক সিস্টেম জলরোধী সিলিং নকশা গ্রহণ করে, যা ভারী বৃষ্টি এবং 6-স্তরের বায়ু তরঙ্গে (বাতাসের গতি ≤10.8m/s); অপারেশন নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে স্বয়ংক্রিয় অগ্নি নির্বাপক ব্যবস্থা (গ্যাস অগ্নি নির্বাপক + স্প্রিংকলার) এবং জরুরী নিষ্কাশন পাম্প দিয়ে সজ্জিত।

মডুলার ডিজাইন, সুবিধাজনক অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ

মূল উপাদান মডুলারাইজেশন: হাঁটার সিস্টেম (ক্রলার ড্রাইভ ইউনিট), ড্রেজিং ডিভাইস (বালতি/কাটার), এবং কাদা পাম্প মডুলার ডিজাইন গ্রহণ করে, যা ব্যর্থতার ক্ষেত্রে সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন এবং প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে, জমি রক্ষণাবেক্ষণের সময় ≤6 ঘন্টা এবং জল জরুরী রক্ষণাবেক্ষণ ≤12 ঘন্টা;

বিস্তারিত প্রযুক্তিগত পরামিতি

কোর অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প

অভ্যন্তরীণ জলপথ ড্রেজিং

অগভীর জলপথ প্রশস্তকরণ: ইয়াংজি নদীর উপনদী এবং পার্ল রিভার ডেল্টার অভ্যন্তরীণ নদীগুলিতে (জলের গভীরতা 1-5 মিটার), জলপথের নীচে কাদা এবং ঘরোয়া বর্জ্য অপসারণ করতে কাটার + সাকশন কাপ সংমিশ্রণ মোড ব্যবহার করুন; ড্রেজিংয়ের পরে, জলপথের গভীরতা 3-6 মিটারে বাড়ানো হয়, 1000-টন কার্গো জাহাজের নেভিগেশন পূরণ করা হয়;

ওয়ার্ফ বার্থ ড্রেজিং: অভ্যন্তরীণ ঘাটের বার্থগুলির জন্য (জলের গভীরতা 2-8 মি), শক্ত মাটির স্তর পলি পরিষ্কার করতে বালতি মোড ব্যবহার করুন, বার্থের জলের গভীরতা জাহাজের ডকিংয়ের চাহিদা পূরণ করে তা নিশ্চিত করে, জাহাজের আটকে যাওয়া এড়াতে ড্রেজিং সমতলতা ত্রুটি ≤0.3m।

উপকূলীয় শোল উন্নয়ন

শোল পুনরুদ্ধার: বোহাই উপসাগর এবং পূর্ব চীন সাগরের উপকূলীয় শোলগুলিতে (জলের গভীরতা 0.5-3 মিটার), হাইডিং শিপইয়ার্ড উভচর বহুমুখী ড্রেজার শোল পলি ড্রেজ করার জন্য কাটার মোড ব্যবহার করে এবং কাদা পাইপলাইনের মাধ্যমে পুনরুদ্ধার এলাকায় পরিবহন করে; দৈনিক পুনরুদ্ধার এলাকা 5000-8000㎡ পৌঁছাতে পারে, ঐতিহ্যবাহী ড্রেজার-ভর্তি জাহাজের চেয়ে 40% বেশি দক্ষ;

শোল অ্যাকুয়াকালচার এরিয়া ড্রেজিং: উপকূলীয় জলজ চাষ এলাকাগুলির জন্য (জলের গভীরতা 0.8-2 মিটার), জলজ চাষের বর্জ্য জল এবং অবশিষ্ট টোপ পলি পরিষ্কার করতে, জলের স্বচ্ছতা 1.5-2 মিটারে বিশুদ্ধ করতে, জলজ চাষের পরিবেশ উন্নত করতে এবং জল ক্ষয়জনিত জলজ পণ্যের ক্ষতি এড়াতে সাকশন কাপ মোড ব্যবহার করুন।

জরুরী উদ্ধার

নদী অবরোধ এবং বন্যা নিষ্কাশন: ভারী বৃষ্টির কারণে অভ্যন্তরীণ নদী অবরোধে (জলের গভীরতা 1-3 মিটার, শাখা এবং আবর্জনা রয়েছে), বাধাগুলি পরিষ্কার করতে বালতি মোড ব্যবহার করুন এবং স্থির জল নিষ্কাশনের জন্য কাদা পাম্পের সাথে সহযোগিতা করুন; দৈনিক বন্যা নিষ্কাশনের পরিমাণ 50000m³ ছুঁয়েছে, দ্রুত নদীর বন্যা নিষ্কাশন ক্ষমতা পুনরুদ্ধার করছে;

উপকূলীয় দুর্যোগ-পরবর্তী ড্রেজিং: টাইফুন এবং ঝড়বৃষ্টির পরে, উপকূলীয় বন্দর এবং ঘাঁটিতে (জলের গভীরতা 2-6 মিটার), পলল পলি এবং দূষক পরিষ্কার করতে "কাটার + পরিশোধন" মোড ব্যবহার করুন; স্বাভাবিক বন্দর কার্যক্রম 3-5 দিনের মধ্যে পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে, দুর্যোগ পরবর্তী ক্ষয়ক্ষতি হ্রাস করে।

সার্ভিস গ্যারান্টি

কাস্টমাইজেশন পরিষেবা

প্যারামিটার এবং ফাংশন কাস্টমাইজেশন: অপারেশন পরিস্থিতি অনুযায়ী হুলের আকার (100 মি পর্যন্ত) এবং ড্রেজিং ডিভাইসগুলি সামঞ্জস্য করুন (যেমন, মেরু অঞ্চলের জন্য ক্রলার হিটিং সিস্টেম যুক্ত করা, উচ্চ-তাপমাত্রা অঞ্চলের জন্য তাপ অপচয় ডিভাইসগুলি আপগ্রেড করা); গভীর জলের প্রয়োজনের জন্য, কাটার ড্রেজিং গভীরতা 15 মিটারে প্রসারিত করুন এবং কাদা স্থানান্তর ট্যাঙ্কের পরিমাণ বাড়িয়ে 500m³ করুন;

মূল্য সংযোজন পরিষেবা: CCSB ইস্পাত প্লেট উপাদানের সার্টিফিকেশন প্রদানে সহায়তা করুন (সিসিএস সামুদ্রিক ইস্পাত স্পেসিফিকেশন মেনে চলা), জাহাজের শ্রেণিবিন্যাস সার্টিফিকেশন এবং ড্রেজিং অপারেশন পারমিট; অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ নির্দেশিকা প্রদান করুন (যেমন CCSB স্টিল প্লেট অ্যান্টি-জারা রক্ষণাবেক্ষণ, ক্রলার প্রতিস্থাপন দক্ষতা); দক্ষ প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করে "সরঞ্জাম + অপারেশন প্ল্যান + অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ" সমন্বিত পরিষেবা প্রদানের জন্য ড্রেজিং ইঞ্জিনিয়ারিং দলের সাথে সংযোগ করুন।

আপনি যদি ড্রেজিং ডিভাইসের প্যারামিটারগুলিকে সামঞ্জস্য করতে চান (যেমন, শক্ত মাটির জন্য বালতি ক্ষমতা বাড়ানো) বা মূল অংশগুলির জন্য CCSB স্টিল প্লেটের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলির পরিপূরক (যেমন, কাটার শ্যাফ্ট), অনুগ্রহ করে আরও অপ্টিমাইজেশনের জন্য নির্দ্বিধায় আমাদের জানান৷